模塊 | 天數(shù) | 內(nèi)容 | 效果 |
---|---|---|---|
BIM前期準(zhǔn)備工作 | 1 |
課程模塊主要包括項(xiàng)目樣板的創(chuàng)建(項(xiàng)目信息的設(shè)置、標(biāo)高、 軸網(wǎng)及項(xiàng)目基點(diǎn)的定位、項(xiàng)目單位的設(shè)置等)及軟件基本操作介紹。 |
1.掌握revit基礎(chǔ)界面操作; 2.能夠掌握基礎(chǔ)的繪制命令的操作 ; 3.能夠獨(dú)立完成標(biāo)高軸網(wǎng)的繪制及項(xiàng)目的設(shè)置 ; 4.掌握樣板的制作工作。 |
BIM模型搭建實(shí)操 | 8 |
課程模塊主要包括房建項(xiàng)目標(biāo)高、軸網(wǎng)的建立及項(xiàng)目信息設(shè)置; 結(jié)構(gòu)模型(基礎(chǔ)、梁、板、柱)的創(chuàng)建;建筑模型(墻、門、窗、坡道)的創(chuàng)建; 機(jī)電模型(風(fēng)管、給排水、消防、電氣)的創(chuàng)建;裝飾模型(地面工程、墻面工程、吊頂工程)的創(chuàng)建; |
1.掌握revit基本構(gòu)件命令的使用 ; 2.掌握房建模型構(gòu)件命令創(chuàng)建技巧以及建模流程和注意事項(xiàng); 3.掌握土建、機(jī)電和裝飾專業(yè)識(shí)圖內(nèi)容和依據(jù)圖紙進(jìn)行模型的創(chuàng)建。 |
BIM項(xiàng)目后期制作 | 1 | 各專業(yè)(建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝飾)模型合模處理; |
1.使用revit進(jìn)行合模工作 2.查找錯(cuò)誤及模型的調(diào)整 |
BIM輸出成果把控 | 2 | 課程模塊主要包括工程明細(xì)表提量、Navisworks碰撞報(bào)告輸出及調(diào)整、Navisworks節(jié)點(diǎn)動(dòng)畫(huà)制作、Lumion漫游視頻制作及相關(guān)節(jié)點(diǎn)動(dòng)畫(huà)制作。 |
1.掌握模型的出圖、提量工作 ; 2.掌握動(dòng)畫(huà)的制作技巧; 3.掌握進(jìn)度計(jì)劃的模擬制作過(guò)程。 |
節(jié)能模擬
緊急疏散模擬
日照模擬
熱能傳導(dǎo)模擬
4D模擬
線上線下融合教學(xué)
屬地標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)管理
OMO大數(shù)據(jù)創(chuàng)新教學(xué)
BIM在較近幾年開(kāi)始火爆,BIM在各階段技術(shù)可以說(shuō)是起著決定性的作用,BIM技術(shù)貫穿于整個(gè)建筑的生命周期,我們可以基于模型為基礎(chǔ),運(yùn)用BIM技術(shù)去解決工程中的很多問(wèn)題。煙臺(tái)bim培訓(xùn)無(wú)基礎(chǔ)價(jià)格多少?
煙臺(tái)bim培訓(xùn)無(wú)基礎(chǔ)價(jià)格多少?
優(yōu)路教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)置了多種課程班型,有線上班也有線下班,培訓(xùn)費(fèi)用一般在6000元到9000元左右,具體培訓(xùn)費(fèi)用根據(jù)大家選擇的培訓(xùn)課程而定。學(xué)校不定期會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng),大家可以在線咨詢客服老師,也可以撥打?qū)W校電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。
優(yōu)路教育建立了以智慧學(xué)習(xí)平臺(tái)為載體,以職業(yè)人才培養(yǎng)為核心,服務(wù)于融合了“高校+孵化器+研發(fā)平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)基地+就業(yè)創(chuàng)業(yè)”的產(chǎn)、學(xué)、研一體化創(chuàng)新體系,同時(shí)積極開(kāi)展職業(yè)技能提升行動(dòng),不斷推進(jìn)新時(shí)代特色現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)實(shí)踐,已發(fā)展成為探索未來(lái)職業(yè)教育發(fā)展新模式的科技教育公司。
優(yōu)路BIM培訓(xùn)班簡(jiǎn)介
適合對(duì)象: 想要從事BIM工程的學(xué)員
使用教材: 優(yōu)路教育BIM工程師課程講義
教學(xué)師資: 優(yōu)路特邀的BIM工程師團(tuán)隊(duì)
教學(xué)目的: 理論和實(shí)踐同步提升,促進(jìn)學(xué)員進(jìn)步成為專業(yè)BIM工程師
BIM技術(shù)在公路工程施工監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用亮點(diǎn)
1、完善精細(xì)化BIM建設(shè)管理體系
通過(guò)進(jìn)行公路工程施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用探索及實(shí)踐,主要完善及補(bǔ)充了建設(shè)管理對(duì)于信息化建設(shè)體系的要求,豐富了我們對(duì)于建設(shè)管理的手段。
2、BIM+GIS+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合
是以可視化、精細(xì)化、智能化的施工過(guò)程管控為主體思路,提出“BIM+GIS+物聯(lián)網(wǎng)”的技術(shù)融合方案,建立了基于BIM的鋼箱梁頂推系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)頂推施工過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及智能控制,完成GIS平臺(tái)、BIM技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合。
3、實(shí)現(xiàn)三維智能化建造
通過(guò)BIM模型設(shè)計(jì)、建設(shè)管理系統(tǒng)的結(jié)合,成功的將模型可視化和施工管理信息化進(jìn)行充分整合和展現(xiàn),對(duì)未來(lái)的運(yùn)維期可視化數(shù)據(jù)挖掘和決策管理有較好的指導(dǎo)意義,從而實(shí)現(xiàn)了基于BIM的智能化建造。
4、信息為資產(chǎn)管理服務(wù)
以全生命周期應(yīng)用為較終目的,創(chuàng)建了貫穿始終的底層數(shù)據(jù)庫(kù),可以逐步擴(kuò)充完整的工程信息,做到全過(guò)程信息完備的、系統(tǒng)的保留,實(shí)現(xiàn)工程數(shù)據(jù)在全生命周期信息管理的應(yīng)用,較終可對(duì)項(xiàng)目資產(chǎn)管理產(chǎn)生巨大的效益。
更多培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)資訊、課程優(yōu)惠、課程開(kāi)班、學(xué)校地址等學(xué)校信息,請(qǐng)進(jìn)入 煙臺(tái)優(yōu)路教育培訓(xùn)學(xué)校 詳細(xì)了解,咨詢電話: